پایان نامه عمران : بررسي عملكرد گاردريلها در ايمني راهها

متن کامل پایان نامه مقطع ارشد    عمران با عنوان :   بررسي عملكرد گاردريلها در ايمني راهها   در ادامه مطلب می توانید صفحات ابتدایی این پایان نامه را بخوانید و در صورت نیاز به متن کامل آن می توانید از لینک پرداخت و دانلود آنی برای خرید این پایان نامه اقدام نمائید.

 دانشگاه آزاد اسلامي
واحد تهران جنوب
دانشكده تحصيلات تكميلي

سمينار براي دريافت درجه كارشناسي ارشد “M.Sc”
مهندسي عمران – برنامه ريزي حمل و نقل

عنوان :
بررسي عملكرد گاردريلها در ايمني راهها

برای رعایت حریم خصوصی اسامی استاد راهنما،استاد مشاور و نگارنده درج نمی شود

تکه هایی از متن به عنوان نمونه :

(ممکن است هنگام انتقال از فایل اصلی به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است)

مقدمه
به هنگام طراحي يك جاده و متعلقات ان ، طراحان بايد با بكارگيري ضوابط طرح هندسي راه و در نظر گرفتن
كليه شرايط ، احتمال خارج شدن اشتباهي وسايل نقليه ازمسيراصلي رابه حداقل برسانند و در چنين حالتي ،
سخن از اين كه در دو سوي راه چه موانع و خطراتي وجود دارد مطرح نيست وتنها بايد خود جاده را بي خطر و
ايمن نگاهداشت . اما بايد دانست كه حتي با بكارگيري عالي ترين استانداردها هم نمي توان بطور كامل از خارج
شدن سهوي وسايل نقليه جلوگيري كرد.
رانندگان وسايل نقليه به دلايل مختلف از جمله حواس پرتي ، خواب الوده بودن ،بي توجهي به جلو ، استفاده از
مشروبات الكلي و داروهاي خواب اور ، سرعت زياد(اشتباهات انساني) ، عوامل طبيعي نابساماني طرح هندسي راه
و عيوب و نواقص وسيله نقليه ، كنترل وسايل خود را از دست مي دهند و وسيله نقليه انها از مسير اصلي
منحرف مي شود.
يك راه ايمن شامل محدوده اي ايمن وعاري از اشياء ونقاط خطرناك براي عبور راه بر اساس سرعت وحجم عبور
و شرايط هندسي محل مي باشد كه براي دستيابي به اين امر ، ايجاد يك محدودة حفاظت شده ايمن با توجه به
ضوابط ومعيارهاي استاندارد ايمني در كنار راه ومسير اصلي ، بتواند در محدوده اي با امنيت مناسب متوقف شود
ويا به مسير اصلي باز گردد.
پس از تعيين محدودة حفاظت شده ومرزهاي ان در گام بعدي ، بايد موانع ونقاط خطر در اين محدوده معيين
كرد وسپس جهت ايمن سازي ان اقدام نمود . دراين راستا گزينه هاي زير در دسترس هستند.
– برداشتن عامل خطر ياطراحي مجدد شيب به گونه اي كه قابل پيمايش باشد.
– جابجا كردن عامل خطربه نقطه اي كه احتمال تصادم كمتري وجود دارد . مانند بالاي شيب ، پشت حفاظهاي
ايمني ، پشت ديواره ها

كاهش شدت برخورد با عامل خطر با استفاده از يك وسيله شكست پذير
– جهت دهي دوباره به وسيله نقليه توسط سپركردن عامل خطر بايك حفاظ طولي ويا ضربه گير
– دادن اگاهي لازم به راننده از وجود خطر توسط تابلو وعلايم هشداردهنده
  مديريت ايمني و تصادفات
امروزه مسئله ايمني در تردد يكي از اصول اوليه مهندسي ترافيك و برنامه ريزي حمل و نقل است
مطالعات نشان مي دهد كه هر ساله در اغلب كشورهاي جهان سوم بر تعداد كشته شدگان ناشي از
تصادفات افزوده مي شود. يكي از دلايل بروز اينگونه حوادث ناگوار عدم رعايت مسائل ايمني در
طراحي و برنامه ريزي ، حمل و نقل و ترافيك مي باشد.
در حوادث و تصادفات جاده اي سه عامل انسان ، وسيله نقليه و راه موثر مي باشند. بعبارت بهتر
سه ضلع مثلث خطر يا تصادف را تشكيل مي دهند ولي بايد اذعان نمود كه ارايه يك سطح كيفي
مناسب از تسهيلات حمل و نقل در حيطه وظايف مسئولين و دست اندركاران سيستم حمل و نقل
مي باشد. از طرفي عدم رعايت موارد و استانداردهاي مرتبط با ايمني در مراحل امكان سنجي ،
طراحي ، ساخت ، بهره برداري پروژه هاي مرتبط با راه موجب شكل گيري مقاطع حادثه خيز در
شبكه راههاي كشور مي گردد.
احتمال كاهش تصادفات از طريق اقدامات كم هزينة مهندسي در نقاط خطرناك بسيار زياد است ،
براي مثال استفاده از تابلوها و خط كشي خطوط و ارائه نواحي امن براي انتظار خودروهاي گردش
كننده و همچنين استفاده از تجهيزات ايمني راهها مي توانند سبب كاهش قابل توجه تصادفات
گردد. در اين بخش سعي مي گردد روش هاي كنترل بازرسي ايمني و رابطه آن با كاهش آمار
تصادف را بيان داريم. بنابراين ابتدا به مميزي ايمني و سبب مسائل مرتبط با تصادف را بيان مي
داريم .

تعداد صفحه : 190

قیمت: یازده هزار تومان

***

—-

:       

****         info@elmyar.net

جستجو در سایت : کلمه کلیدی خود را وارد نمایید :

 
 

مطالب مشابه را هم ببینید

 

فایل مورد نظر خودتان را پیدا نکردید ؟ نگران نباشید . این صفحه را نبندید ! سایت ما حاوی حجم عظیمی از پایان نامه های دانشگاهی است. مطالب مشابه را هم ببینید. برای یافتن فایل مورد نظر کافیست از قسمت جستجو استفاده کنید. یا از منوی بالای سایت رشته مورد نظر خود را انتخاب کنید و همه فایل های رشته خودتان را ببینید

1 پاسخ

ارسال یک پاسخ

می خواهید در گفتگو ها شرکت کنید؟
Feel free to contribute!

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *